Sukhoi SU-57 "Felon" / Сухой Су-57 [NO MODS/ВАНИЛА]

SU-57 "Felon" / СУ-57 [*The Sukhoi Su-57 (Russian: Сухой Су-57; NATO reporting name: Felon)[3[4 is a twin-engine stealth multirole fighter aircraft developed by Sukhoi.[5 It is the product of the PAK FA (Russian: ПАК ФА, prospective aeronautical complex of front-line aviation) programme, which was initiated in 1999 as a more modern and affordable alternative to the MFI (Mikoyan Project 1.44/1.42). Sukhoi's internal designation for the aircraft is T-50. The Su-57 is the first aircraft in Russian military service designed with stealth technology and is intended to be the basis for a family of stealth combat aircraft. A multirole fighter capable of aerial combat as well as ground and maritime strike, the Su-57 incorporates stealth, supermaneuverability, supercruise, integrated avionics and large payload capacity. [*Су-57 (проектный индекс Т-50[8, по кодификации НАТО: Felon[9 — «Преступник») — российский многоцелевой истребитель пятого поколения, созданный ОКБ имени П. О. Сухого в рамках комплексной целевой программы «ПАК ФА». Самолёт разработан для замены в российских ВКС тяжёлого истребителя Су-27[10. Ранее в разработку входила Индия, но позднее вышла из разработки. Первый полёт Т-50 совершил 29 января 2010 года[2. В 2013 году началось мелкосерийное производство самолётов на КнААЗе (где проводилась сборка опытных образцов) для испытания вооружений[11. Летом 2019 года запущено серийное производство истребителя[12; планируется контракт на поставку 76 самолётов, которыми полностью укомплектуют 3 полка[13. 25 декабря 2020 года ВКС РФ получили первый серийный истребитель. Controls/Управление 1. Landing gear 2. Landing gear light 3. Engines 4. Yaw left 5. Yaw right 1. Шасии 2. Посадочные фонари 3. Двигатели 4. Рыскание влево 5. Рыскание вправо "Realistic" flight system The realistic flight system works due to the gyroscope, which is located in the aircraft and reads the bank angle for all 360 degrees. For pitching, additional engines are installed for even greater lifting force to achieve a realistic climb, and the same goes for the opposite direction. Реалистичная система полета работает за счет гироскопа, который находится в самолете и считывает угол крена на все 360 градусов. Для тангажа установлены дополнительные двигатели для еще большей подъемной силы для достижения реалистичного подъема, и то же самое касается противоположного направления. Jet author: Konrew Rfs author: _Lunai Авторское право принадлежит лицу Konrew⁴². Продукт может быть опубликован в Steam исключительно через аккаунт с именем Konrew⁴². если данный продукт появится на другом аккаунте помимо Konrew⁴² то он будет автоматически снесён.